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航空機関士の基礎知識

航空機関士とは?

航空機関士とは、航空機に搭乗し、機体の管理、故障の発見、応急整備などを行う航空従事者です。操縦士の陰に隠れていますが、コックピットで、複雑な機体のシステムを正常に作動させる仕事です。
燃料システム・電気システム・ 油圧システム・ 航法システム・空調与圧システム・ 離着陸システム・防除氷システム・高圧空気システム・消火システム・等々
これらの膨大なシステムを運航中、監視し、故障に対処し、PILOTには操縦に専念できる環境を保持し、必要な事項を整備士に伝達するのが航空機関士の主な業務ですが、近年は操縦室の電子化が進み、各システムもコンピュータが自動的に制御を行うようになったため乗務している例は少ない。現在でも航空機関士が乗務する旅客機には、ボーイング747の300型以前のモデル、ボーイング727、DC-10などがある。

関連資格

航空従事者

航空従事者とは、日本の航空法で定められている国家資格で、航空業務を行う際には必須の資格です。その具体的な資格としては、操縦士(パイロット)、航空整備士、航空工場整備士、航空機関士(フライトエンジニア)、航空通信士、航空士が存在します。

航空通信士

航空通信士は、の航空従事者の一つに数えられる国土交通省管轄の資格です。航空機に乗り込んで無線設備の操作を行う仕事に従事します。受験資格として、第一級総合無線通信士、第二級総合無線通信士、航空無線通信士のいずれかの資格を保持していることが定められています。

海技士(通信)

海技士 (通信)は、海技従事者国家資格のうちの1つ。国土交通省管轄。通信長や通信士に必要な資格である。主に船舶の通信業務の担当になる。1級~3級に分かれ、それぞれの大型船舶の種別になっている。なお、1級海技士(通信)の資格は海技士 より上級の資格と位置づけられており、1級海技士(通信)の資格保有者は別途海技士 の資格を取得しなくても海技士 が行なうことが出来る全ての...